本报讯 记者张阿春报道 7月22日至26日，受连续强降雨影响，京哈高速凌海收费站至辽中收费站区间路段出现大量坑槽，为有效保障京哈高速主动脉的道路通行安全，辽宁高速集中断流应急坑槽抢修5小时，最终完成全部坑槽病害的应急抢修作业。

　　据介绍，2024年7月26日15时至2024年7月26日20时，京哈高速凌海收费站至辽中收费站主线双向封闭，实施紧急坑槽抢修作业。辽宁交投高速运营公司、交警部门与高速公路养护公司三方各司其职：运营公司配合交警部门做好道路封闭及管控工作，同步及时发布扩散封闭信息，引导公众出行；养护公司与属地分公司联动，结合现场情况制定抢修方案，争分夺秒，冒雨连续作战。

　　通过集中断流应急抢修，京哈高速主动脉的道路通行安全得到有效保障。据统计，本次应急抢修共投入施工作业人员173人，各类施工机械设备54台，完成了既定应急抢修任务，共维修坑槽病害约270个、近700平方米，完成总病害比例的87.8%，为下一步应对台风暴雨等极端天气奠定了基础。

　　本轮强降水过程中，辽宁交投高速运营公司紧急集结77支防汛应急抢险小组1342人、531台套抢险车辆及设备，对高边坡、桥梁、隧道出入口及易积水路段重点巡查，采用错峰不间断巡查模式，提高突发事件发现率。截至7月28日8时，累计出动巡查超4000人次、2300车次。救援队伍驻守各驻点，确保第一时间前往现场开展紧急救援工作。自7月23日15时至28日8时，辽宁高速公路应急处置过程安全可控，未发生车辆通行及人员伤亡事故。